Montag, 6. Dezember 2010
Konroo und Tobi fliegen über 200/250km in Brasil
...mit dem Proto des neue 2'ers U Cross
Tobi > http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=216702
Konroo > http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=216700
Cool, gut gemacht Jungs!
Tobi > http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=216702
Konroo > http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=216700
Cool, gut gemacht Jungs!
Freitag, 8. Oktober 2010
der Herbst hat auch schöne Seiten...
Ein kurzer Film aus dem Altmühltal:
Böhming im Altmühltal - Goldener Oktober from the coach on Vimeo.
Donnerstag, 16. September 2010
der vielleicht letzte Sommertag 2010?
Wieder ein kurzer Film von einem schönen Rundflug im bayrischen Flachland mit meinen U-Sport...
der letzte Sommertag 2010? from the coach on Vimeo.
Dienstag, 7. September 2010
der Aircross Kontest vom 04. - 05.09.2010
Ein schönes Wochenende, vielen Dank an Alle:
Aircross Kontest, der Event 04. - 05.09.2010 from the coach on Vimeo.
Dienstag, 24. August 2010
mit dem U-Sport im bayrischen Flachland...
..einfach nur schön Fliegen:
Steinbacher Spaziergang from the coach on Vimeo.
Sonntag, 8. August 2010
U5² new Colors
Die ersten Schirme in den neuen Standardfarben sind da, hier die Farbe dunkelgrau mit roter Schwinge.
Viel Spaß!
August2010 from Kanibal on Vimeo.
Viel Spaß!
August2010 from Kanibal on Vimeo.
Samstag, 7. August 2010
Dienstag, 3. August 2010
Montag, 26. Juli 2010
Pinzgauer Spaziergang mit dem U-Sport
ein schöner Tag und ein sehr schöner Flug, sogar einen U-Fly konnte ich "einfangen" :) :
U-Sport Rundflug im Pinzgau vom 10.7.2010 from the coach on Vimeo.
Samstag, 24. Juli 2010
Aircross U5² in Aktion!
Heute habe ich ein nettes Video im Paragliding.com Forum gefunden, schaut es euch an!
72km U5-try 270610 HD from Waga Prod on Vimeo.
72km U5-try 270610 HD from Waga Prod on Vimeo.
Dienstag, 20. Juli 2010
paar tolle Aufnahmen von Guillaume Leduc, mal etwas andere Gleitschirmfotos.
weitere Bilder könnt Ihr hier *klick* bestaunen
Sonntag, 11. Juli 2010
Bernhard Plasser legt noch einen drauf!
Bernhard ist nicht zu bremsen: er legt die Messlatte noch einmal höher und fliegt mit seinem Aircross U-Fly ein grandioses flaches Dreieck von 186,7km!
Donnerstag, 8. Juli 2010
Hammertagsalarm im Flachland!
Am 07.07. hatten wir mal wieder ein richtig guten Flugtag hier oben im Norden.
Konrad hätte fast ein 100km Dreieck geschafft und Robert Bernardt ist
mit seinem U4 mal eben 223km vom alten Lager Berlin nach Polen geflogen.
Tobi flog knappe 50km von Goslar über den Harz, wobei auch ein paar schöne
Aufnahmen entstanden sind.
Flatlands Paragliding Rammelsberg from Kanibal on Vimeo.
Konrad hätte fast ein 100km Dreieck geschafft und Robert Bernardt ist
mit seinem U4 mal eben 223km vom alten Lager Berlin nach Polen geflogen.
Tobi flog knappe 50km von Goslar über den Harz, wobei auch ein paar schöne
Aufnahmen entstanden sind.
Flatlands Paragliding Rammelsberg from Kanibal on Vimeo.
Mittwoch, 7. Juli 2010
sehr gute Ergebnisse........
Bernhard Plasser fliegt mit seinem Aircross U-Fly ein flaches Dreieck von 151 km,
man betrachte auch mal die anderen Flüge von Bernhard!
Man braucht also keinen Hochleister um gute Streckenflüge einstellen zu können,
wie Bernhard beweist geht das auch mit einem LTF 1-2er / EN-B Schirm (z.B. von Aircoss)
Gratulation!
man betrachte auch mal die anderen Flüge von Bernhard!
Man braucht also keinen Hochleister um gute Streckenflüge einstellen zu können,
wie Bernhard beweist geht das auch mit einem LTF 1-2er / EN-B Schirm (z.B. von Aircoss)
Gratulation!
Dienstag, 6. Juli 2010
Franz Altmann flog bei einem Testflug für das Thermik-Magazin mit unseren Aircross U-Fly (LTF 1-2 /EN-B) ein geniales 136km FAI Dreieck!
Gratulation an Franz und weiterhin noch tolle Flüge und Testberichte!
Hier ein kleines Video von diesem tollen Flug!
AIRCROSS UFly Testflug from Franz Altmann on Vimeo.
Gratulation an Franz und weiterhin noch tolle Flüge und Testberichte!
Hier ein kleines Video von diesem tollen Flug!
AIRCROSS UFly Testflug from Franz Altmann on Vimeo.
Sonntag, 4. Juli 2010
Aircross U5²
Interessantes von dem französischen Team Aircross:
(Übersetzt aus dem französischen Blog)
Hi Alle!
Wie versprochen habe ich eine Analyse der GPS tracks des 2. Durchgangs vom Wettkampf in Saint Gervais gemacht. Ich hatte mehrere Gleitpassagen neben einem R10.2 M. Das Gleiten erschien mir ziemlich gleich.
Hier 2 kleine videos aus SeeYou. Martin (grün) und Jojo (blau) nehmen den letzten Wendepunkt vor mir (rot) Im Endanflug hole ich sie ein. Sie haben ordentlich Gas gegeben und mehrere Klapper kassier. Ich überhole sie ohne auch nur einen kleinen Klapper mit dem gleichen Gleiten.
Ich konnte nicht mehr Gas geben, da die Brummelhaken an mein Gurtzeug stiessen, Ich denke ich hatte 75% beschleunigt. Das werde ich verändern und hoffe, dass ich das nächste Mal mit einem ebenso stabilen Flügel 100% Gas geben kann
Aircross U5: la croqueuse de R10.2? from Aircross France on Vimeo.
Aircross U5 VS Ozone R10.2 from Aircross France on Vimeo.
Wir nehmen noch ein paar kleine Änderungen vor, damit der Schirm optimal geht. Die französischen Meisterschaften sind vom 18-24. Juli wo wir uns mit den besten Frankreichs messen können. Nun bleibt nur noch gut zu fliegen…aber, das ist eine andere Geschichte!
(Übersetzt aus dem französischen Blog)
Hi Alle!
Wie versprochen habe ich eine Analyse der GPS tracks des 2. Durchgangs vom Wettkampf in Saint Gervais gemacht. Ich hatte mehrere Gleitpassagen neben einem R10.2 M. Das Gleiten erschien mir ziemlich gleich.
Hier 2 kleine videos aus SeeYou. Martin (grün) und Jojo (blau) nehmen den letzten Wendepunkt vor mir (rot) Im Endanflug hole ich sie ein. Sie haben ordentlich Gas gegeben und mehrere Klapper kassier. Ich überhole sie ohne auch nur einen kleinen Klapper mit dem gleichen Gleiten.
Ich konnte nicht mehr Gas geben, da die Brummelhaken an mein Gurtzeug stiessen, Ich denke ich hatte 75% beschleunigt. Das werde ich verändern und hoffe, dass ich das nächste Mal mit einem ebenso stabilen Flügel 100% Gas geben kann
Aircross U5: la croqueuse de R10.2? from Aircross France on Vimeo.
Aircross U5 VS Ozone R10.2 from Aircross France on Vimeo.
Wir nehmen noch ein paar kleine Änderungen vor, damit der Schirm optimal geht. Die französischen Meisterschaften sind vom 18-24. Juli wo wir uns mit den besten Frankreichs messen können. Nun bleibt nur noch gut zu fliegen…aber, das ist eine andere Geschichte!
Freitag, 2. Juli 2010
Donnerstag, 1. Juli 2010
Skywalk hat am 26. Juni zu fünften Mal in Folge den Nightfever-Bewerb ausgetragen. Wir danken unseren Kollegen für dieses gelungene Event, das wie immer professionell und mit viel persönlichem Einsatz als Beispiel für Engagement für unseren Sport steht.
Rüdiger Gördes dominierte am vergangenen Wochenende die Konkurrenz und errang mit seinem AirCross U Sport (LTF D) den 1. Platz in der Serienklasse.
Er behielt den gesamten Task den Überblick und landete nach 4:12:20 Flugzeit.
Wir gratulieren Rüdiger zu diesem außergewöhnlichen und begehrten Erfolg.
Montag, 28. Juni 2010
überall mieses Wetter im Süden, aber in Oberemmendorf gehts... 19.6.2010
Kameraglider: Aircross U-Sport, Kamera Go-pro Hero HD
Oberemmendorf am 19.6.2010 from the coach on Vimeo.
Dienstag, 15. Juni 2010
Montag, 7. Juni 2010
Mittwoch, 26. Mai 2010
Dienstag, 25. Mai 2010
Happy Birthday Gibus!!!
Freitag, 21. Mai 2010
BaWü 2010 Oppenau
21.05.2010 - Task 1 gecancelt
Leider sitzen wir hier noch immer unter einer feuchten Dunstglocke, wir hatten gehofft das es nach dem Mittag aufmacht.
Tja, dann müssen wir uns wieder um den Grill versammeln und auf den morgigen Tag hoffen, soll ja besser werden.
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Die letzten 3 Tage konnte doch noch geflogen werden, obwohl die Bedingungen nicht unterschiedlicher hätten sein können.
Bei den ersten beiden Task´s war es wirklich nicht einfach sich überhaupt zu halten, dafür hatte man am letzten Task bis zu 25kmh Gegenwind mit sehr sportlichen Bedingungen.
Die Organisation in Oppenau war auf jeden Fall eine Meisterleistung! Vielen Dank auch an die netten Oppenauer, für´s Zurückbringen, Sonderwünsche erfüllen beim Bäcker & Fleischer uvm. :-)
Die Ergebnisse findet ihr hier -> BaWü 2010
Neuer Landesmeister ist Jakob Hummel vom BBQ Pro Team - Gratulation!
Die BaWü Open gewann Peter Jung und in der Serienklasse Thomas Ide, bei den Damen Carol Licini - ebenfalls Gratulation!
Dienstag, 18. Mai 2010
Fliegen im Ösiland ;-)
Habe ein kleines Video gebastelt grüsse an alle und viel Spass damit.
http://www.youtube.com/watch?v=pFT_gbdsQ7E
Mein U Sport S ist ein richtiges Multitalent jeder flug wird mit einem geilen "obisauen" beendet ;-)
Donnerstag, 13. Mai 2010
Bayrische Meisterschaft in Lenggries fällt aus
Leider fällt die Bay.Meisterschaft an diesem Wochenende (13. -16.Mai) ins Wasser. Sie wurde komplett gecancelt, nur die Party am Freitagabend findet statt.
Daher leider auch keine Videoberichte davon :-(
viele grüße, Uwe
Daher leider auch keine Videoberichte davon :-(
viele grüße, Uwe
Freitag, 30. April 2010
Greifenburg Open 2. Task
Heute wurde abermals eine relativ große Aufgabe ausgeschrieben - es ging nach Silian und zurück über insgesamt 109km. Der Hinweg ging relativ flott voran und zusammen mit ca. 10 anderen Piloten waren wir relativ flott am Anna-Schutz-Haus. Einige flogen dann bis ans Zetterfeld, wohingegen Peter Jung, Joachim Torn, Nero Daschner und ich den direkten Talsprung wagten so dass wir als erste an der Ridge Richtung Silian ankamen. Dort nahm ich mir dann auch als erster oder zweiter die Wende und wir wollten übers Gailtal (Richtung Obertilliach) den direkten Weg zurücknehmen. Normalerweise ist das auch eine Rennstrecke, aber leider setzte sich der Talwind dann dermaßen stark bis nach oben durch, dass ich dann in Obertilliach landen gehen musste. Pepe und ein weiterer R10 folgten mir ca. 10min. später und ein wenig höher und schafften es dann etwas weiter im Tal and er Ridge zunächst wieder aufzusoaren und später wieder aufzudrehen. Leider hatte ich die falsche Route gewählt.
Wirklich ärgerlich zumal ich so gut im Rennen war. Aber das schlauste wäre gewesen die gleiche Route zurückzufliegen, die wir gekommen waren. Das taten Alex Schalber, Marc Wensauer und Joachim Torn und kamen dementsprechend auch gemäss dieser Reihenfolge als erste ins Ziel.
Vielen Dank an Dieter, der bereits an meinem Landeplatz auf mich wartete, so dass ich zumindest mit der Rückkehr nicht so viele Probleme hatte und direkt vom Liga-Chef persönlich wieder vor der Tür abgesetzt wurde.
Viele Grüße
Konroo
Donnerstag, 29. April 2010
Thermikvideo aus dem Flachland
Luftige Begegnungen: Segelflieger, Drachen und Gleitschrime zusammen in der Flachland Thermik. Der U-Sport ist so zahm, dass ich problemlos filmen kann und bietet genug Leistung um um die anderen Schirme herum zu fliegen.
viele Grüße, Uwe
viele Grüße, Uwe
luftige Begegnung from the coach on Vimeo.
Greifenburg Open 1 Task
Hi Leute,
Der letzte Schenkel des Dreiecks war am Goldeck und hier war es etwas arg bockig, aber der U5 verhält sich doch ausreichend zahm bei Steigwerten bis 8,5m/s.
Link zum Flug http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=140449
Montag, 26. April 2010
Stauffen Cup
Hi Leute,
Seit gestern zurück vom Stauffen Cup und Mittwoch gehts gleich wieder los zu den Greifenburg Open. Der U5 geht schon sehr gut, aber mit der Wertung hatte ich doch ein wenig Pech. Am ersten Tag gabs einen Speedrun über 43km den ich mit der zweitbesten Zeit (1Std. 2min und 53s) absolvierte, aber damit lag ich wegen fehlender Early-bird und Führungspunkte nur auf Platz 33. Irgendwie ist da etwas verkehrt mit der Punkteverteilung finde ich, wenn vor mir jemand ist, der mehr als 20min. länger für die Aufgabe gebraucht hat. Leider kannte ich mich mit dieser Formel nicht so aus, sonst hätte ich mir sicherlich keine 2. Startzeit geholt.
Aus Greifenburg kann ich mich hoffentlich regelmässiger melden.
Beste Grüße
Konroo
Seit gestern zurück vom Stauffen Cup und Mittwoch gehts gleich wieder los zu den Greifenburg Open. Der U5 geht schon sehr gut, aber mit der Wertung hatte ich doch ein wenig Pech. Am ersten Tag gabs einen Speedrun über 43km den ich mit der zweitbesten Zeit (1Std. 2min und 53s) absolvierte, aber damit lag ich wegen fehlender Early-bird und Führungspunkte nur auf Platz 33. Irgendwie ist da etwas verkehrt mit der Punkteverteilung finde ich, wenn vor mir jemand ist, der mehr als 20min. länger für die Aufgabe gebraucht hat. Leider kannte ich mich mit dieser Formel nicht so aus, sonst hätte ich mir sicherlich keine 2. Startzeit geholt.
Aus Greifenburg kann ich mich hoffentlich regelmässiger melden.
Beste Grüße
Konroo
Mittwoch, 21. April 2010
Karl Bauer fliegt fast 200km mit dem U-Sport
Gratuliere Karl!
Ein echter super Flug mit deinem U-Sport DHV-XC 196km im "Flachland"
http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=137353
viele Grüße, Uwe
Ein echter super Flug mit deinem U-Sport DHV-XC 196km im "Flachland"
http://xc.dhv.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=137353
viele Grüße, Uwe
Samstag, 17. April 2010
Die Windenschleppsaison hat begonnen...
Hallo Leute
Gleich zu Beginn der Flachlandsaison hier im bayr. Flachland konnte ich einen tollen Flug mit meinem U-Sport machen (unter Einhaltung der Lufträume, was hier oftmals nicht ganz einfach ist). Zum Glück hatte ich meine Videoausrüstung dabei und kann euch hier einen kleinen Flim zeigen.
Gleich zu Beginn der Flachlandsaison hier im bayr. Flachland konnte ich einen tollen Flug mit meinem U-Sport machen (unter Einhaltung der Lufträume, was hier oftmals nicht ganz einfach ist). Zum Glück hatte ich meine Videoausrüstung dabei und kann euch hier einen kleinen Flim zeigen.
Streckenflug Walchzell (Landshut) nach Donauwörth from the coach on Vimeo.
Samstag, 10. April 2010
U4 2010ner Genial!!!
Hi Konrad,
von deinem neuen U4 2010ner bin ich voll begeistert.
Geht super ums Eck und lässt sich in der Thermik genial und spielerisch fliegen.
Selbst bei den schwächsten Bedingungen, wo die meisten beim Vorgänger Ihre Zweifel hatten,
nimmt er jedes Steigen sofort an und man kann durch sein direktes und drehfreudiges Handling sauber und eng, vor allem am Hang sehr hilfreich, eindrehen.
Bei harter und zerrissener Thermik lässt sich der 2010ner einfacher, enger und vor allem präziser fliegen, was bei seinem Vorgänger nicht immer so einfach war, da er doch ab und zu selber bestimmte wie groß der Radius ausfällt.
Man kann Ihn richtig eng reinstellen und das Ding läuft wie auf Schienen.
Bei Schwachen Bedingungen hingegen, kann man Ihn wiederum sehr flach drehen lassen, wo seine Trimmer sehr Effektiv sind.
Ich bin nur im Flachland, Odenwald, unterwegs und für mich kam was Leistung kompensiert mit Sicherheit im offenen Bereich, nur der U4 2010ner in frage.
Gruss Maik
Montag, 5. April 2010
Der Aircross Blog ist online !
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